Mae Shangqiu Hefei yn rheilffordd gyflym iawn sy'n cysylltu Dinas Shangqiu yn Nhalaith Henan, Hefei City yn nhalaith Anhui a Dinas Hangzhou yn Nhalaith Zhejiang, Shangqiu. Fe'i gelwir yn "Ail Sianel yn Nwyrain Tsieina". Mae adran Shangqiu-Hefei ac adran Hefei-Hangzhou, yn y drefn honno, yn gydrannau pwysig o'r "Beijing-Sianel Hong Kong (Taiwan)" a'r "Sianel Beijing-Shanghai" ym mhrif sianel rhwydwaith rheilffordd cyflym "Eight Vertical and Eight Horizontal" Tsieina.
Mae Rheilffordd Gyflymder Hangzhou Hangzhou yn rhedeg o Orsaf Shangqiu i Orsaf Ddwyreiniol Hangzhou, gyda chyfanswm hyd o 794.55 cilomedr, ac mae 617.94 cilometr o'r rhain wedi'u hadeiladu o'r newydd; mae ganddi 29 o orsafoedd a chyflymder dylunio o 350 cilomedr yr awr (gan gynnwys 250 cilomedr yr awr ar gyfer y rhan o Wuhu i Xuancheng).
Mae'r prosiect hwn yn defnyddio system hydrolig y peiriant codi pontydd sy'n cynnwys allrigwyr blaen cyfres TPJ, outriggers canol, silindrau hydrolig outrigger cefn a gorsafoedd pwmp hydrolig a gynhyrchir gan ein cwmni i gyflawni'r cynulliad uniad casgen tynn o'r trawstiau blwch dur.
Mae adeiladu rheilffordd gyflym Hangzhou Hangzhou wedi sylweddoli bod "cysylltiad di-dor" y rhydwelïau cludo yn y tair talaith Henan, Anhui a Zhejiang, wedi tynnu sylw at gyfeiriad dominyddol y dwyrain o adeiladu cludiant, ac wedi galluogi'r rhyngweithio a'r cydweithrediad rhwng y rhanbarth canolog a "rhanbarth Pan - Yangtze River Delta" i ddod yn fwy agored. Ar yr un pryd, mae'r llinell hon yn chwarae rhan bwysig iawn wrth wella'r rhwydwaith cludo teithwyr cyflym, gwireddu dargyfeiriad teithwyr a nwyddau, rhyddhau'r capasiti cludo nwyddau rheilffordd presennol, a chryfhau'r cysylltiadau economaidd rhwng canol a dwyrain Tsieina.
